Tim TAG Heuer Porsche Mendominasi Formula E di Jakarta

Tim TAG Heuer Porsche Formula E telah menunjukkan dominasinya pada putaran ke-10 dan ke-11 dalam kalender Formula E, mereka berhasil memuncaki klasmen setelah dua putaran tersebut berlangsung di Jakarta.

Dengan suhu 34 derajat Celcius dan kelembaban 75 persen, 22 pembalap menghadapi kondisi ekstrem di Sirkuit Jakarta International E-Prix. Pascal Wehrlein mengendarai mobil Porsche 99X Electric dengan sempurna untuk meraih kemenangan ketiganya di musim ini dan dengan demikian memangkas selisih poin dengan pemuncak klasemen menjadi hanya dua poin. 

Rekan setimnya, António Félix da Costa, meraih poin yang sangat penting untuk menempati posisi kedelapan. Ini merupakan kemenangan keempat sejauh musim ini bagi Tim TAG Heuer Porsche Formula E.

Pada putaran ke-11 yang dilangsungkan satu hari setelahnya, Wehrlein dan Da Costa menempati posisi ke-6 dan ke-11 di grid start, mereka sebelumnya tersingkir dalam duel perempat final di babak kualifikasi. Saat balapan dimulai, kedua pembalap Porsche tersebut bertarung untuk mencapai garis finis, Wehrlein sendiri sempat ditabrak oleh Nick Cassidy (Envision Racing), yang sedang memimpin klasemen sementara Formula E WDC.

Tabrakan yang dialami Cassidy membuatnya harus masuk pit untuk mengganti sayap mobilnya dan membuatnya kehilangan poin di putaran ke-11 E-Prix. Max Gunter (Maserati MSG Racing) berhasil meraih posisi pertama, sebuah kemenangan penting bagi tim Maserati yang terakhir kali meraih kemenangan dengan mobil berkursi tunggal pada tahun 1957 saat Juan-Manuel Fangio menang di Nurburgring. Jake Dennis (Avalanche Andretti) meraih posisi P2 dan Mitch Evans dari Jaguar TCS Racing meraih posisi ketiga.

Dari hasil kedua putaran tersebut, TAG Heuer Porsche berhasil mengantongi 212 poin di kejuaraan konstruktor, sementara Pascal Wehrlein sendiri mengklaim kembali kepemimpinan di kejuaraan pembalap dengan 134 poin. Perebutan gelar juara untuk kejuaraan pembalap Formula E akan berlangsung ketat, dengan Jake Dennis hanya terpaut satu poin di bawah Pascal dan Nick Cassidy dengan 128 poin.

Sangat menarik untuk mengikuti apakah tim TAG Heuer Porsche dan Pascal Wehrlein berhasil mengamankan peringkat pertama sampai dengan akhir musim.